Zйro Central — Volkswagen Iltis

16 мая 2015 | Author: | Комментарии к записи Zйro Central — Volkswagen Iltis отключены
Volkswagen Iltis

VLV (1941)

Le Vйhicule Lйger de est nй а cause — je n’ose pas grвce. — de la seconde mondiale.

Du fait du rationnement en imposй par les йvиnements en cours en il faut envisager de nouvelles d’йnergies pour assurer la des vйhicules automobiles. L’йlectricitй est d’elles (on retiendra parmi les sources d’йnergie le gazogиne) et annonce le 1 er mai 1941 la fabrication petit vйhicule а usage а deux places.

Ce sympathique est dotй d’un moteur de 3.3 CV а 2250 t/mn, alimentй par batteries de 12 volts. Pour une de 350 kg dont 160 kg uniquement pour les on peut espйrer atteindre la maximale de 36 km/h, pour une d’environ 80 km.

Le VLV sera principalement par la Poste pour la distribution du et par les mйdecins pour d’йvidentes de besoins en mobilitй, mкme en de guerre. Un total de 377 exemplaires produit de juin 1941 а 1945.

D3A (1950)

À la camionnette Chenard Walcker CHE. sortie en septembre йtait йquipйe d’un bicylindre 2 temps de 720 cm 3. Ensuite, ce passa а une cylindrйe de 1020 cm 3. а 1133 cm 3 avec l’adoption du de la Peugeot 202. La camionnette alors le nom de CPV . La firme sochalienne alors а ce moment la Peugeot La camionnette Chenard Walcker alors ce moteur plus

Mais par suite de difficultйs Peugeot prйfйrant monter ses sur la 203 plutфt que de les livrer а un autre la firme Chenard Walcker est par la sociйtй Chausson, elle-mкme de Peugeot, et continue а produire ses commercialisйes par Peugeot sous marque. La camionnette est alors D3A, affectueusement surnommйe nez de du fait du radiateur proйminent.

Ce utilitaire йtait йquipй moteur 4 cylindres en ligne une puissance de 40 ch. (7 CV fiscaux) avec aux roues avant par boоte 3 Il possйdait une longueur de 4.43 m une largeur de 1.84 m et une hauteur de m а vide2.11 m en charge. La hauteur de йtait alors de seulement 36 cm, 44 cm а vide. La masse а vide est de kg avec une masse totale admissible de 2890 kg. La suspension йtait confiйe а des amortisseurs alors que le train arriиre йquipй d’amortisseurs hydrauliques associйs а des barres de torsion.

de plus amples renseignements sur ce son prйcurseur Chenard Walcker ou les D3B, D4A et D4B, je vous а vous rendre sur le forum aux nez de cochon .

Peugette (1976)

Le Peugette a йtй proposй par le carrossier Pininfarina, dйjа partenaire de depuis la 403, sous la d’un roadster 2 places. Il a йtй au public lors du salon de en novembre 1976.

L’intйrкt de ce concept rйside l’utilisation d’йlйments de carrosserie tels les capots avant et les portiиres, bas de caisse et boucliers. йtait destinй а rйduire les dans le cas d’une mise en industrielle.

La base mйcanique la 104 ZS (1). Le moteur йtait un 4 de 1124 cm 3 de cylindrйes, avec 2 par cylindre. Il dйveloppait une puissance de 66 ch. а tr/mn. La vitesse annoncйe est de 155 Levйhicule fait 3.33 m. de 1.535 m. de large pour une de 1.14 m. L’empattement est de 2.22 m.

prйsentera aussi une barquette destinйe а la course, et envisagera la d’un pick-up йquipй hard-top. Ces prototypes resteront suite, car non en accord avec la en vigueur chez le constructeur

(1) Visitez le site du Club 104 pour en savoir plus sur la 104 ZS, et les modиles

P4 (1980)

En vue du remplacement des Hotchkiss M201 qui йquipent franзaise depuis le milieu des 50, un cahier des charges est йtabli lancer l’йtude d’un 4×4. Aprиs un premier dans le domaine avec un de 4×4 europйen qui n’aboutira pas de consensus entre les diffйrents les autoritйs franзaises dйcident un partenariat entre diffйrents franзais et йtrangers. Un nouveau des charges est alors йtabli en Il demande que le futur vйhicule capable de transporter 4 hommes et un de radio, tout en йtant et parachutable.

En 1978, des prototypes prйsentйs. Renault prйsente le (1). qui est en fait un Fiat Nuova Campagnola remotorisй un moteur de R20. Citroлn le C44, qui est lui un Volkswagen Iltis (2) avec un moteur CX Athena.

Et prйsente lui le P4, dйrivй du Mercedes-Benz G. Ce dernier a йtй construit suite а une du gouvernement iranien pour son armйe d’un 4×4. la rйvolution khomeiniste est passйe par lа, et le n’aboutira jamais. Peugeot suivi les йtudes de loin, et le correspondant au cahier des charges, un s’йtablit entre les deux pour la fabrication du vйhicule.

Le (Vйhicule Lйger Tout P4 est finalement sйlectionnй en 1981 par le de la dйfense. Le soudage de la caisse et final sera effectuй а de 1982 а l’usine de Sochaux, sur le site Panhard а Marolles-en-Hurepoix а de 1986. Mercedes-Benz s’occupera des йtapes de la fabrication.

Le P4 est йquipй du essence XN 8 (1971 cm 3. 87 ch. а 5500 puis diesel XD 2 (2498 cm 3. 64 ch. а tr/mn.) а partir de 1992, de la 504, avec une boоte de а quatre rapports synchronisйs de la 604.


Le P4 mesure 4.20 m de pour 1.70 m de large et m de haut. La garde au sol est de 55 cm. La masse est de kg pour la version diesel et kg pour la version essence. Une а chвssis long est expйrimentйe en La charge utile passe а 815 kg. а comparer aux 500 kg. de la version а chвssis

Au final, 13500 P4 seront dont certains en version

Un article sur le Peugeot P4 a йtй publiй la revue Charge Utile 160 2006.

TULIP (1996)

Le TULIP, acronyme de Transport Libre Individuel et Public, la vision de Peugeot pour la urbaine sans pollution.

Les йlectriques devaient кtre par abonnement aux clients, et йtaient dans des relais en divers des villes. Trop novateur а de sa sortie (1). oщ l’йcologie pas encore pris le devant de la et n’ayant pas suscitй d’intйrкt des pouvoirs publics (2). le fut abandonnй.

Le vйhicule possиde 2 et est йquipй d’un moteur d’une puissance de 9.6 kW. La vitesse est de 75 km/h pour une autonomie suffisante en ville de 60 km (3). La de la batterie, d’une durйe de 4 se faisait sur des emplacements rйservйs, par Le faible encombrement (2.2 m. de pour 1.5 m. de largeur) est un atout pour la fonction espйrйe du

(1) dit, M’sieur Peugeot, tu pas la ressortir. Parce que maintenant, зa а trиs tendance

(2) Surement de visionnaires !

(3) 1 trajet en voiture sur 2 est sur une distance infйrieure а 3 km (source .

Moonster (2001)

Ce concept-car aux futuristes et de formes fluides fut le du premier concours de design par Peugeot. Ce concours йtait de septembre а dйcembre 2000 а personne de plus de 14 ans et ne travaillant pas pour un constructeur. Le gagnant, en de recevoir une somme d’argent, la chance de voir son œuvre sous la forme d’une а l’йchelle 1.

Un jeune serbe de 23 Marko Lukovic, remporta ce concours, et sa crйation fut prйsentйe au lors du salon de Francfort en 2001.

Le modиle prйsente les suivantes. 4 m de long, 1.95 m de 3 m d’empattement, 1.65 m de hauteur. Il est d’un cockpit а 2 places en Sa carrosserie a йtй realisйe en feuilles sur 6 mois, au centre de style La carrosserie Lecoq a aussi au projet en apportant son expertise et son dans la maоtrise du travail de La carrosserie cache un chвssis avec une ossature en carbone. Les sont en polycarbonate, et les roues dans la masse et йquipйes de Michelin de dimension 300 x 55 R21 spйcifiques а ce

Ce concept-car ne possиde aucun mйcanique (motorisation, transmission, etc .), il a йtй imaginй pour кtre de moteurs йlectriques dans les des roues, afin de pouvoir de lointaines planиtes, ou bien sur nos routes а l’horizon 2020

RC (2002)

Le concept-car RC Carreau a йtй en 2002 avec son frиre le RC Pic. Le premier йtait le second noir.

Ces 2 concept-cars se кtre des sportives abordables а places.

RC Carreau est йquipй moteur 2 L HDI de 173 ch. avec une boоte de sйquentielle. La masse est de 950 kg. La vitesse annoncйe est de 230 km/h.

Z9 (2002)

Le de coupй Z9 a йtй rйalisй sur la base de la 607 (projet rйpondant initialement au nom de Z8 ), qui йtait sortie des chaоnes en mai 2000.

La dйcision de le produire en n’interviendra jamais de la part des de la marque au lion, et le projet pas plus loin. Dommage

йtude de style fut prйsentйe au pour la premiиre fois de l’Exposition interdite (1) qui s’est au musйe de l’Aventure Peugeot du 16 au 28 juin 2009.

Hoggar

Prйsentй lors du salon de 2003, le concept-car Hoggar un vйhicule haut de gamme de tout-terrain а 2 places. L’intйrieur une finition en aluminium et cuir du bel effet.

Sa conception repose sur une autoporteuse en carbone et nid d’abeille, sur viennent se greffer deux а l’avant et а l’arriиre, recevant les et les trains roulants.

Équipй de 2 diesel HDi de 2168 cm 3 de cylindrйe filtres а particules, il dйveloppe une totale de 360 ch. L’air d’admission est aux moteurs en passant par les arceaux en acier inox de 76 mm. de diamиtre. gauche alimente le moteur et le droit le moteur arriиre. Les 2 n’йtant pas reliйs mйcaniquement, il est de n’utiliser qu’un seul Un module йlectronique, le superviseur la transmission des ordres йlectroniques du levier de vitesse (palettes au ou levier classique) et de l’accйlйrateur aux 2 moteurs. Chaque moteur est de sa propre boоte de vitesses L’autonomie en carburant est assurй par la de 2 rйservoirs d’une contenance de 80

Les excellentes capacitйs de franchissement de sont assurйes par des dйbattements de de 500 mm, associйes а 2 amortisseurs par roue.

RCZ

Prйsentй officiellement en juillet et au public lors du salon de de cette mкme annйe, le d’un coupй sportif 2+2 sur la plateforme de la berline 308 prenait la de 308 RC Z.

Avec une face avant de un toit prйsentant un double en rappel des formes de la 908 ayant les 24 Heures du Mans en 2009, un doublй (1). des arches de en aluminium, un coffre sans aйrodynamique, des jantes de 19 pouces, un de 218 ch. ce concept-car a tellement impressionnй le qu’une production en sйrie ne fut pas

Et effectivement, devant l’engouement par ce magnifique prototype, l’annonce de la en sйrie fut faite en avril lors du salon de Lisbonne par Collin, Directeur Gйnйral Peugeot. Le modиle de sйrie prйsentй au public lors du de Francfort 2009.

Premier de la gamme hors sйrie du et dйlaissant le 308 du concept-car dans son le coupй RCZ ravi les yeux par ses bien proportionnйes et envoыtantes. dans les ateliers de Magna а Graz, en Autriche, la qualitй de est au rendez-vous pour ce produit norme. Et pour encore l’exclusivitй de ce modиle, une importante de personnalisation est disponible. La commercialisation a en avril 2010.

D’un de vue technique, ce coupй reprend les de la Peugeot 308, avec une de 4.287 m. une largeur de 1.845 m. et une de seulement 1.359 m. Sa masse selon les motorisations entre et 1370 kg. Cфtй moteur, le a la choix entre 2 motorisations (1.6 L. THP de 156 et 200 ch.) et une diesel (2 L. HDi FAP de 163 La vitesse maximale avec la grosse motorisation est de 237 km/h. le reste des dйtails techniques, pouvez consulter le dossier de ou bien directement sur le site du .

À modиle exclusif, exclusive. C’est ainsi que dиs officielle de la production de la RCZ, une spйciale Limited Edition a йtй en vente au salon de Francfort а seulement 200 exemplaires, qui seront а pas douter de futurs collectors . ne le sont pas dйjа, dans livrйe blanc nacrй, d’un toit en carbone, de chromйs et йquipйs du 1.6 L THP de 156 ch.

La RCZ a aussi le Grand Prix de La Plus Voiture de l’Annйe lors du Automobile International qui s’est le 4 fйvrier 2010 Paris.

Et le sport automobile est dans les de Peugeot, deux RCZ ont йtй engagйes aux 24 du Nьrburgring 2010 dans la D1T (moteur diesel compris 1.7 L. et 2.0 L. de cylindrйe). Elles йtaient d’un moteur 2.0 L. HDi FAP dйveloppant 200 ch. aux couleurs des 200 ans de la marque, la RCZ numйro 201 a sa catйgorie, avec а la 3 e place la 200 .

BB1 (2009)

Le concept BB1, en 2009 au salon de Francfort, est un 100% йlectrique, dotй de 4 pour une longueur de 2.5 m. Son style se marie parfaitement avec sa inspirйe du monde du 2 roues. ainsi que le volant disparaоt au d’un guidon. Les 4 passagers place en tandem, deux а Le chвssis tubulaire a йtй conзu par Motocycle, йloignant ce vйhicule de et le rapprochant du quadricycle, dont il de la rйglementation (conduite а 16 ans, de crash-tests, etc .).

Les moteurs, dйveloppйs en partenariat la sociйtй Michelin, sont dans les roues arriиres, ainsi le maximum d’espace l’habitacle. La puissance disponible est de 15 kW (20 CV) ce qui d’obtenir d’assez bonnes avec un 0 а 30 km/h en 2.8 s, une reprise de 30 а 60 en 4 s et une vitesse maximale de 90 km/h. Ces sont en partie due а la lйgиretй du qui pиse 600 kg, batteries comprises. Ces de type lithium-ions, autorisent une d’environ 120 km.

Volkswagen Iltis

Parmi les petits des cellules photovoltaпques sur le toit qui la ventilation de l’habitacle, prйservant les batteries vouйes а la propulsion. Les disparaissent au profit de camйra. Les s’ouvrent а l’inverse de la mode petit clin d’œil а la 203. Le coffre offre un de chargement standard de 160 L, qui peut а 885 L s’il n’y a qu’un occupant.

La BB1 est exposйe dans Focus du pavillon de la France (1) а universelle de Shanghai, qui se tient du 1 er mai au 31 2010.

SR1 (2010)

Le concept-car SR1 l’avenir du style pour la sochalienne, rompant avec le des prйcйdents modиles, caractйrisйs par une bйante.

(1) le 1 a l’air trиs а la en ce moment (2010) chez 😉

5 by Peugeot (2010)

Prйsentй la premiиre fois au public du salon de Genиve 2010, ce est une йvocation de la prochaine berline du constructeur, qui devrait se placer en de dimensions entre la 407 et la 607, un peu а de ce que reprйsentait en son temps la berline Elle prйsente les nouveaux stylistiques de la marque, avec une avant plus douce que les prйcйdentes.

La berline grand dйrivйe de ce concept est la 508. est commercialisйe depuis dйbut en mкme temps que le modиle SW.

EX1

Le concept-car EX1 est un roadster entiиrement destinй а montrer le savoir-faire du constructeur dans le domaine des йlectriques, pour fкter les 200 ans de la

Équipй d’une structure en matйriaux composites, le vйhicule est d’un moteur йlectrique sur des essieux, qui confиrent une puissance de 250 W (йquivalent а 340 ch.) aux 4 roues.

records d’accйlйration ont йtй battus, notamment l’explorateur et cinйaste Vanier aux commandes.

À (91, Essonne), septembre :

1/8 miles / 8.89 sec / 50.61 mph 81.44 km/h) (*)

1/4 miles / sec / 62.4 mph (soit 100.42 (*)

500 m / 16.81 sec / 107 km/h (*)

1/2 miles / sec / 75.46 mph (soit 121.441 (*)

1000 m / 28.16 sec / 127.8 (*)

1 miles / 41.09 sec / 87.6 mph 140.97 km/h) (*)

Chengdu dйcembre 2010 :

1/8 miles 7.08s (*)

1/4 miles, 12.67 s

Peugeot EX1 a aussi battu le 27 2011 le record de vitesse (1) sur le automobile du Nьrburgring en Allemagne. Le de piste a йtй effectuй en 9 mn 01 s 338, le prйcйdent record, йtabli par la BMW E en avril 2010, de plus de 50 s. Le йtait Stйphane Caillet, de la technique Peugeot-Citroлn. Ce record a йtй а une vitesse moyenne de 138 km/h, des conditions climatiques non optimales !

1 = 1.609344 km.

(*) homologation FIA

(**) par la Fйdйration du Sport Automobile

(1) voir la vidйo du record

HX1

L’йtude HX1, que Peugeot de concept-car polymorphe , est un mйlange de entre grand monospace et Il correspond au nouveau style reprйsentant une йlйgance discrиte. Ce йvoque une grande routiиre nouveau genre avec une surbaissйe et monolithique.

L’intйrieur, cuir, bois, mйtal et marbre de Carrare, prйsente une originale 4 + 2 places, rendue avec 2 siиges escamotables кtre configurйs sur une rangйe grвce а un systиme de siиges L’accиs а cet habitacle se fait au de 4 portes а ouverture inversйe en Toujours dans l’habitacle, la du volant se reserre automatiquement la voiture passe en mode

Du point de vue technique, le vйhicule, longueur de 4,93 m, possиde une intйgrale HYbrid4 combinant un diesel 2.2 HDI (204 ch) pour ses roues avant et un moteur (95 ch) pour ses roues arriиre. La cumulйe atteint ainsi 299 ch, une consommation limitйe а 3,2 l/100 km et des de CO 2 а 83 g/km. L’autonomie avec les lithium-ion est de 30 km.

Les jantes ont fait d’un travail approfondi. Les 7 s’ouvrent pour obtenir une de disque plane. Simultanйment, un et 2 appendices latйraux situйs en du volet arriиre se dйploient de 100 km/h. Le vйhicule atteint un Cx de 0.28.

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